ЦЕНА: ЗВОНИТЕ!

Автомобиль, стандартные данные

• Описание варианта TGS 41.400 8×4 BB-WW
• Норма токсичности ОГ — EURO 4
• Тип автомобиля — Самосвал
• Кабина — M – кабина средней длины
• Колёсная база — 2505 mm
• Свес — 800 mm
• Установка рулевого Управления — Слева

Разрешённые массы и осевые нагрузки

• Полная масса шасси — 32000 Kg (тех. допустимая -41000 Kg)
• Полная масса автопоезда — 40000 Kg (тех. допустимая — 44000 Kg)
• Передняя ось — 7500 Kg (тех. допустимая — 8000 Kg)
• Передняя ось 2 — 7500 Kg (тех. допустимая — 8000 Kg)
• Задний мост — 9500 Kg (тех. допустимая -13000 Kg)
• Задний мост 2 — 9500 Kg (тех. допустимая — 13000 kg)

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Конфигурация для шасси: TGS 41.390 8×4 BB-WW / L39WGG01

Двигатель/охлаждение/сцепление

• Двигатель D2066LF70 — 400 л.с. / 294 кВт, Евро-4 SCR/1900 Н*м, Common-Rail, OBD+NOx-S, без снижения крутящего момента, требуется разрешение в виде исключения (018VJ)
• Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35°, удлиненные (027AW)
• Вентилятор с вязкостной муфтой (116AP)
• Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала (118AP)
• Управления двигателем EDC (118MA)
• Топливный фильтр (124AL)
• Дополнительный топливный фильтр SEPAR, обогреваемый, с водоотделителем (124AR)
• Обогрев топливного фильтра (124EA)
• 1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см (205AN)
• Моторный тормоз (EVB) (208AK)
• Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска (210AA)
• Однодисковое сцепление MFZ 430 (211FF)
• Решетка радиатора для защиты от камней (280EU)
• Ограничитель скорости, электронный, до 89 км/ч + 1 км/ч допуска (345AU)
• Круиз-контроль (345EA)
• Меры по снижению уровня шума, 80 дБ (92/97EWG) (542FC)
• Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака на вывоз в страны, не входящие в ЕС (542IK)

Система впуска, система выпуска

• ОГ Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем (201AS)
• Патрон воздушного фильтра с предохранительным элементом для тяжелых условий (201EM)
• Выхлопная труба направлена вверх (206AP)
• Отвод для вертикальной выхлопной трубы (2006 TA)

Коробка передач

• Программное обеспечение коробки передач для эксплуатации по бездорожью (внедорожный TipMatic) (021GG)
• Коробкапередач ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic (022GW)
• При эксплуатации ТС в условиях бездорожья КП должна находиться в ручном режиме MANTipMatic (248LF)

Механизмы отбора мощности

• Механизм отбора мощности NAS/10C, без фланца, f=1,03, внизу (122JL)
• Индикация параметров самосвала в кабине (значки) (133MF)

Передняя ось / передняя подвеска

• Передний мост VP-09/VO-09, прямой (025ML)
• Параболические передние рессоры, 8.0 т (026EC)
• Среднее исполнение (281AB)
• Стабилизатор передней оси (363AA)
• Стабилизатор второй передней оси (363AE)

Задний мост / задняя подвеска

• Параболические задние рессоры 16 т (028FP)
• Комплектация двухосной тележкой (028PA)
• Задний мост AP HPD-1382/HP-1352 (034MH)
• Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) (037AC)
• Вентиляция заднего моста, направлена вверх (227AC)
• Стабилизаторы на обеих задних осях (362AH)

Передаточные отношения

• Передаточное число моста AP i = 4,00 (035KL)

Колеса

• Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й передней оси ТL (038GG)
• Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 2-й передней оси ТL (038JG)
• Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 1-й задней оси TL (038PG)
• Колесные диски с 10 отверстиями 9,00-22,5 на 2-й задней оси ТL (038RG)
• Колесный диск с 10 отверстиями 9,00-22,5 в качестве запасного колеса TL (038TG)
• Запасное колесо находится на надстройке (245EL)
• Без кронштейна запасного колеса (245XX)

Шины

• Передняя ось – 2 * 81#R0000732 WA 315/80R22,5 LENK-NAHTL 156/150 K
• Передняя ось 2 – 2 * 81#R0000732 WA 315/80R22,5 LENK-NAH TL 156/150 K
• Задниймост – 4 * 81#R0000744 WA 315/80R22,5 ANTR-S+G TL 154/150 K
• Задниймост 2 – 4 * 81#R0000744 WA 315/80R22,5 ANTR-S+G TL 154/150 K
• Запасноеколесо – 1 * 81#R0000732 WA 315/80R22,5 LENK-NAH TL 156/150 K

Топливный бак

• Топливный бак 300 л справа и 35 л AdBlue (023JB)
• Установка топливного бака (03KAA)
• Защитная пластина днища 1-го топливного бака (123AC)
• Сетчатый фильтр топливного бака (123CC)
• Крышка топливного бака с замком – 1 шт., невентилируемая (303AA)
• Крышка бака AdBlue с замком – 1 шт. (303СС)

Рулевое управление

• Установка рулевого управления слева (001AA)
• Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо (030EE)
• Замок вала рулевого колеса (256AA)
• Резервный насос рулевого управления (256EA)

Рама самосвала

• Колёсная база 1795+2505+1400 мм (005UH)
• Задний свес 800 мм (006CI)
• Задний противоподкатный брус, круглый (230AH)
• Без переднего противоподкатного бруса (230XW)
• Без бокового защитного устройства (230YX)
• Стальной бампер (из 3-х частей) (233EM)
• Поперечная балка для тягово-сцепного устройства (236AF)
• Кронштейны для монтажа надстройки (с винтовым креплением) (241AH)

Прицепные и седельно-сцепные устройства

• Буксирное устройство Ringfeder 6451 (234EA)

Тормозная система самосвала

• MAN BrakeMatic (электронная тормозная система) (032AB)
• Ширина тормозных колодок задней оси 220 мм (034EC)
• Антиблокировочная система (ABS) (258HA)
• Барабанные тормоза передней оси (259CC)
• Барабанные тормоза задней оси (259CE)
• Без тормозного разъема на конце рамы (262XX)
• Осушитель воздуха с подогревом (370CR)

Кабина снаружи

• Кабина M, ширина 2240 мм, длина 1880 мм (050NN)
• Без ящика для вещей (052XA)
• Замок капота открывается изнутри (05NAE)
• Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира (272FA)
• Пружинная подвеска для кабины ‘M’ (283FB)
• Центральный замок (321EC)
• Ветровое стекло тонированное многослойное (380AC)
• Стекла дверей, тонированные (380CA)
• Задняя стенка кабины без окон (381AA)
• Боковые окна, тонированные, за стойкой В (385AT)
• Механический подъёмный люк (386AS)
• Зеркало для обзора бордюров справа (392AH)
• Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом (392CZ)
• Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм (392HA)
• Переднее зеркало для EC, сторона пассажира (392CL)
• Уменьшение грязерассеивания (404AP)

Кабина внутри

• Обивка сидений, стандартная (058BA)
• Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией (058NH)
• Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки (059NA)
• Внутренняя моющаяся обивка двери (080AE)
• Без кондиционера (153YD)
• Без изоляции кабины NORDIC (от холода), для кабин M, L и LX (159XS)
• Противопылевой и антиаллергенный фильтр (201FA)
• Фонарь для чтения, для водителя (319AR)
• Без матраца для нижнего спального места (376XH)
• Без матраца для верхнего спального места (376XK)
• Без спального места для кабины M, C, DK (376XL)
• Без поперечной шторки (381XC)
• Без шторок по периметру для кабин C,M (381YA)
• Индикатор ремня безопасности водителя (384CD)
• Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира (387AF)
• Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом (388AH)
• Поручни, левый и правый (на правой стойке ‘B’) (389AC)
• Поручни, левый и правый (на левой стойке ‘A’) (389AD)
• Без мусорного контейнера между сиденьями (390XN)
• Без термоящика (390XX)
• Таблички на английском (523AC)
• Пластиковое покрытие пола и над двигательного туннеля (538AE)

Приборы индикации

• Комбинация приборов, км/ч, ‘Base-Line’ (02AAB)
• Цифровой тахограф, изделие фирмы CONTI (042DF)
• Калибровка тахографа (142AF)
• MAN Tronic (бортовой компьютер) (325AA)
• Язык 1 ‘Русский’ для дисплея в комбинации приборов (325ET)
• Язык 2 ‘Немецкий’ для дисплея в комбинации приборов (325FA)
• Индикация рабочих данных в комбинации приборов (339FP)
• Указатель давления наддува (346CA)

Освещение

• Корректор фар (309AA)
• Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения (310EE)
• Защитные решетки для фар (311AA)
• Защитные решетки для задних фонарей (311AE)
• Стояночные фонари (318AA)
• Боковые габаритные фонари (318AK)

Магнитолы/информационные системы

• Магнитола MAN BasicLine 24 В (350NL)

Электрооборудование

• Двухтональный звуковой сигнал, электрический (324AC)
• Без розетки 24 В на конце рамы (326XY)
• Главный выключатель АКБ, механический (327AF)
• АКБ 12 В, 175 А•ч, 2 шт. (329CT)
• Отсек АКБ до 175 А•ч (329ER)
• Указание по обслуживанию для батарей ‘необслуживаемая’ (329HC)
• Генератор, трехфазный ток 28 В 120A 3360 Вт (331CA)

Для тяжелых условий эксплуатации

Кожух для защиты интеркулера от холода (118DA)

Прочее

• Руководство по эксплуатации на русском языке (194AT)
• Антифриз, до -37 градусов (373AE)
• Брызговики передние (400AH)
• Защитное покрытие между задними полукрыльями, для транспортировки (401AS)
• Пластиковое заднее крыло (два полукрыла без верхних секций и уменьшения грязерассеивания) (401CQ)
• Пластиковое крыло, из 3х частей, для второй передней оси (401EL)
• Аптечка, отдельн. (405AC)
• Знак аварийной остановки, отдельно (405AK)
• Мигающий сигнальный фонарь, комплектация ЗИП. (405AR)
• Домкрат 25 т (407AA)
• 1 противооткатный упор (411AA)
• 2-й противооткатный упор (411AC)
• Защитные колпаки гаек передних колес (417AC)

Специфика эксплуатации и страны

• Общее параметрирование механизма отбора мощности (119EH)
• Регионы эксплуатации — северные страны и Восточная Европа (284NK)
• Комплектация для правостороннего движения (600AC)

Окраска

• Шасси 9011 Черный графит RAL 9011 W
• Колеса 9006 БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ RAL 9006 N
• Кабина 3002 Красный кармин RAL 3002 N

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАДСТРОЙКИ

Самосвальный кузов Grünwald объемом 20 куб.м, для установки на шасси MAN TGS 41.400 8×4 BB-WW (колесная база 2505 мм) для перевозки сыпучих грузов.

• Полукруглый кузов(half-pipe) из стали HARDOX 450
• Защита (козырек) над гидроцилиндром
• Механический замок заднего борта
• Кронштейн запасного колеса
• Пластиковые крылья
• Крепление гидроцилиндра – нижнее
• Защита задних фонарей
• Боковая защита шасси и противоподкатный брус
• Окраска кузова – RAL 3002
• Световозвращающие маркеры согласно ООН №48-03
• Объем кузова, куб.м.- 20
• Толщина пола, 7 мм
• Толщина боковых стенок, мм 5
• Гидравлика HYVA(Голландия), гидроцилиндр низкого давления.